Theskirstomasis velenastyliai reguliuoja, kada variklis įkvepia ir kada iškvepia, atidaro ir uždaro vožtuvus tūkstančius kartų per minutę. Svarbu, kaip jis pastatytas, nes jis veikia esant nuolatinei įtampai, trinčiai ir vibracijai. A kaltinis skirstomasis velenasgaminamas kaitinant plieno ruošinį ir tada taikant didelį slėgį, kuris pagerina vidinę metalo struktūrą ir suteikia jam puikų tvirtumą. Pagrindinė variklių kūrėjų, automobilių parkų savininkų ir įrangos gamintojų problema yra ta, ar dėl didesnio stiprumo atsiranda tikrasis ilgaamžiškumo ir našumo pranašumas. Šiame puslapyje aprašomas kalimo, medžiagų ir terminio apdorojimo mokslas, tikslumo poreikis ir tokios konstrukcijos, kurios tinka reikliems varikliams.
Kaip kalimas pagerina skirstomojo veleno stiprumą ir atsparumą nuovargiui?
Grūdų srautas, kuris seka formą
Perplieno kalimas, grūdelių struktūra susmulkinama ir sulygiuota su detalės kreivėmis. Šis nuolatinis grūdų srautas praeina per kaltinio skirstomojo veleno skilteles ir kakliukus, o ne perpjaunamas, kaip apdirbant-iš-strypo komponentų. Grynasis poveikis yra labai sudėtinga dalis, kai patiriamas didžiausias įtempis, todėl jis geriau atlaiko lūžimą-ilgalaikio naudojimo metu.
Tanki struktūra su mažiau vidinių tuštumų
Liejant gali likti mažų skylučių ar susitraukimo kišenių, o kalimo metu metalas sutankinamas į vienalytę masę. Dėl storos vidinės struktūros kaltiniai skirstomieji velenai užtikrina vienodas mechanines savybes. Toks stabilumas yra patogus varikliams, kurie dirba daug valandų, nes dėl nuspėjamos elgsenos daug lengviau planuoti techninę priežiūrą ir gauti garantiją.
Geresnis gyvenimas nuo nuovargio esant pakartotinei apkrovai
Kiekvienas sukimasis skilteles ir veleno korpusą veikia cikliškai. Taigi, atsparumas nuovargiui yra viena iš svarbiausių skirstomojo veleno savybių. Rafinuota grūdėtumo struktūra ir didelis kaltinio skirstomojo veleno šerdies tvirtumas leidžia efektyviai susidoroti su pasikartojančiomis apkrovomis, todėl varikliai gali tiksliai nustatyti vožtuvų laiką sunkių darbo ciklų ir ilgų priežiūros intervalų metu.
Kalta skirstomojo veleno medžiaga, terminis apdorojimas ir atsparumas dilimui
Tinkamos plieno rūšies pasirinkimas
Pagrindas yra medžiagos pasirinkimas. Legiruotasis plienas, pvz., 4140, 4340 ir 5150, ir angliavandenių rūšys yra populiarios alternatyvos, nes suteikia tvirtumo ir aukšto apdirbimo. Skirstomasis velenas, pagamintas iš tinkamo lydinio, gali būti pritaikytas didelės apkrovos darbams, nesvarbu, ar norite tvirtumo, paviršiaus kietumo ar kompromiso tarp šių dviejų.
Kieto paviršiaus ir kietos šerdies terminis apdorojimas
Skiltys slysta su keltuvais ar pasekėjais; todėl svarbus paviršiaus kietumas. Indukcinis grūdinimas, karbiuravimas ir azotavimas yra procesai, kurie suteikia kietą išorinį sluoksnį ir tvirtą šerdį. Dėl akaltinis skirstomasis velenas, ši jungtis reiškia, kad paviršius atsparus dilimui, kūnas sugeria įtampą, palaiko ilgą, tylų ir patikimą veikimą.
Paviršiaus apdaila ir apsauga nuo nusidėvėjimo
Po terminio apdorojimo atliekamas šlifavimas ir poliravimas, kad būtų pasiekti tikslūs skilčių kontūrai ir lygi apdaila. Kai kuriose kaltinių skirstomųjų velenų konstrukcijose taip pat yra fosfatų dangų arba kitų apdorojimo priemonių, padedančių įsilaužti ir sutepti. Lygesnis paviršius sumažins trintį, geriau išlaikys alyvos plėvelę ir leis tolygiai susidėvėti susijungusioms dalims, todėl pailgės visos vožtuvo grandinės eksploatavimo laikas.
Kokį vaidmenį skirstomojo veleno tikslumas atlieka variklio darbe?
Tikslus skilties profilių valdymo vožtuvo laikas
Skilties forma lemia, kiek ir kiek laiko pakeliamas kiekvienas vožtuvas. Net ir mažiausi skirtumai gali pakeisti oro srautą, degimo kokybę ir galią. Suklastotas skirstomasis velenas, apdirbtas iki tikslių leistinų nuokrypių, užtikrina, kad vožtuvo įvykiai atitiktų variklio dizainerio ketinimus, todėl tuščioji eiga veikia sklandžiau, atsakas geriau ir nuosekliau veikia visame veikimo diapazone.
Koncentriškumas, tiesumas ir sklandus sukimasis
Kakliukai turi būti koncentriški, o kotas tiesus, kad suktųsi be klibėjimo. Prasta geometrija sukelia daugiau vibracijos ir guolių susidėvėjimo. Kaltinio skirstomojo veleno gamintojas naudos tikslią šlifavimo ir tikrinimo įrangą, kad nutekėjimas būtų kuklus. Tai užtikrina tylų veikimą, pastovų alyvos slėgį ir pailgina guolio tarnavimo laiką tiek lengvuosiuose automobiliuose, tiek pramoniniuose varikliuose.
Kokybės patikrinimas ir pakartojamumas
Tikslumas yra beprasmis, nebent jis yra atkuriamas. Koordinavimo matavimo įranga, kietumo tikrintuvai ir paviršiaus šiurkštumo matuokliai tai patvirtinakaltinis skirstomasis velenastenkina brėžinį. Geri patikrinimų įrašai taip pat padeda pirkėjams sekti partijas ir išlaikyti pastovią kokybę per didelius gamybos etapus, o tai labai svarbu OĮG programoms ir ilgalaikėms tiekimo sutartims.
Kaltinio skirstomojo veleno konstrukcija, skirta dideliems{0}}RPM ir sunkiems{1}} varikliams
Sukurta siekiant didelio{0}}RPM stabilumo
Vožtuvų eigos įtempimas greitai didėja didėjant variklio sūkių dažniui. Kaltinis skirstomasis velenas yra tvirtas ir sukimo atžvilgiu standus, todėl vožtuvo veikimas tiksliai išlaikomas esant dideliam apsisukimų dažniui, kai laiko nukrypimas gali būti problema. Šis stabilumas yra privalumasnašumo varikliai, lenktynių konstrukcijos ir modifikuoti gatvės varikliai, ypač kai naudojami kartu su aukščiausios kokybės keltuvais, spyruoklėmis ir stūmikliais.
Stiprumas sunkiam{0}}ir pramoniniam naudojimui
Sunkvežimiai, generatoriai,jūriniai varikliaio statybinė technika dirba ilgas valandas esant didelei apkrovai. Čia kaltas skirstomasis velenas užtikrina ilgaamžiškumą, kurio reikia, kad varikliai dirbtų sunkiais grafikais. Nurodant didesnius kakliukus, tvirtesnes šerdis ir kruopščiai parinktą plieną, gali atitikti kiekvieno naudojimo sukimo momentą ir darbo ciklą.
Individualūs dizainai iš brėžinių ar pavyzdžių
Kiekviena variklio platforma yra unikali ir ne visada tinka{0}}parduotos dalys{1}}. Konkrečiai, skirstomieji velenai gali būti gaminami iš klientų projektų arba pavyzdžių su specialiai suprojektuotais skilčių profiliais, kakliuko skersmenimis ir terminio apdorojimo parametrais. Jūsų tiekėjo kompetencija gali padėti lengviau pereiti nuo idėjos prie patikrintos dalies, tuo pačiu sumažinant išlaidas ir laiką.
Išvada
A kaltinis skirstomasis velenassuteikia puikų stiprumo, atsparumo nuovargiui ir susidėvėjimo prevencijos derinį su tinkamu plieno ir terminiu apdorojimu. Tada šis stiprumas tiksliai-įžeminamas ir tikrinamas, ar sklandžiai ir tiksliai valdomas vožtuvas, užtikrinantis ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą. Nesvarbu, ar pastatas adidelio{0}}RPM arba didelio{1}}variklio, kalimas yra geras pasirinkimas. Raskite gerą gamintoją dabar ir pasirinkite standartą, atitinkantį jūsų variklį.
DUK
1. Kodėl verta rinktis kaltinį skirstomąjį veleną, o ne lietinį?
Kalimas pagerina grūdų srautą ir tankį, pagerina kietumą ir atsparumą nuovargiui.
2. Kokie plienai dažniausiai naudojami?
Plačiai naudojami legiruoti plienai, tokie kaip 4140, 4340 ir 5150.
3. Kaip grūdinamas skilties paviršius?
Indukcinis grūdinimas, karbiuravimas arba azotavimas sukuria nusidėvėjimui{0}}atsparų paviršiaus sluoksnį.
4. Ar kaltinis skirstomasis velenas tinka-sunkiems varikliams?
Taip, jo stiprumas tinka sunkvežimiams, generatoriams, jūrų ir pramoniniams varikliams.
5. Ar galima pritaikyti kaltinį skirstomąjį veleną?
Taip, jis gali būti pagamintas iš brėžinių ar pavyzdžių su pritaikytais profiliais.
Įsigykite kaltinį skirstomąjį veleną iš Kinijos Welong
Įkurta 2001 m.Kinija Welongyra tarptautinės tiekimo grandinės partnerispagal užsakymą pagaminti metalo gaminiai, siūlanti tiekėjų plėtrą, pirkimų priežiūrą ir kokybės kontrolę pagal ISO 9001:2015. Gaminame iš jūsų brėžinių ar pavyzdžių, o mūsų inžinieriai gali sukurti brėžinius naudodami AutoCAD, Pro{2}}Engineering ir SolidWorks. Mūsų produktai pasiekė automobilių ir pramonės klientus visoje Europoje, Šiaurės Amerikoje ir Azijoje{4}}Ramiajame vandenyne. Jei reikia patikimokaltinis skirstomasis velenas, savo reikalavimus el. paštumetal@welongpost.com, o mūsų komanda nedelsdama atsakys pateikdama aiškius patarimus ir konkurencingą pasiūlymą.
Nuorodos
1. Heisler MW. Plieno ir geležies lydinių terminis apdorojimas. ASM International; 2013 m.
2. ASM International. ASM vadovas, 14A tomas: Metalo apdirbimas: tūrinis formavimas. ASM International; 2005 m.
3. Heywood JB. Vidaus degimo variklio pagrindai. McGraw-Hill; 1988 m.
4. Stone R. Įvadas į vidaus degimo variklius. Palgrave Macmillan; 2012 m.
5. Dowson D. Tribologijos istorija. Profesionali inžinerinė leidyba; 1998 m.
6. Dieteris GE. Mechaninė metalurgija. McGraw-Hill; 1986 m.
